隨著“新八級”

職業技能等級制度的推行

鐵路行業涌現出眾多

青年技術人才

在中國鐵路廣州局集團有限公司

有一群“90后”女將

她們在“新八級”賽道上奮力奔跑

憑借精湛技藝考取

高級技師

書寫巾幗不讓須眉的動人篇章

什么是“新八級”？

2023年10月，鐵路“新八級”職業技能等級制度建立，構建形成以學徒工、初級工、中級工、高級工、技師、高級技師、特級技師、首席技師為主體的鐵路職業技能“新八級”序列，進一步拓寬技能人才職業發展空間。

破解難題的“培訓達人”

廣州動車段動車組機械師 王文

自2015年入路以來，王文始終把安全放在首位。熱愛學習的她，積極總結工作經驗，不斷提高業務能力，主動參加技能培訓。

2019年10月，王文被選拔到段職教科動車組培訓中心擔任專職教師。作為專職教師團隊唯一的女教師，她以傳道授業解惑為己任，將動車組檢修經驗轉化為生動的教學實踐，創新打造動車組機械師TEDS分析員標準化培訓體系，參與開發的《CR400AF動車組全景教學系統》平臺獲評廣州局集團公司首屆“青創杯”青年科技創新創效大賽金獎。

聚焦智能培訓模式創新。王文牽頭組建課題攻關小組，并完成《動車組虛擬仿真教學系統開發》《小單元模塊化培訓體系》等5項技術革新項目。她創新設計的“三維動畫+實景操作”融合教學法使培訓效率提升40%。

作為技能傳承的“播種者”，王文獨創“理論筑基—案例推演—實作強化”三段式培養模式，累計培養出技術骨干126人，其中3人榮獲火車頭獎章，9人在國鐵集團職業技能競賽中躋身前五名。

‘新八級’增加了特級技師和首席技師兩個等級，對于高級技師的我來說，是新的挑戰。我要繼續學習，不斷提高業務水平，爭取早日成為特級技師和首席技師。我認為學習是沒有終點的旅程，提升自我應該成為終身習慣。

——王文

精益求精的女工班長

廣州機車檢修段機車電工 孫永清

自2017年入路以來，孫永清在機車檢修崗位上始終以精益求精的態度，專注每一處部件檢測、每一次故障排查，憑借扎實的專業能力保障機車檢修質量。同時，她懷揣著對技術的熱愛，積極參加鐵路職業技能競賽，斬獲2023年度全路技術能手稱號。

載譽歸來后，她將競賽經驗與實用技巧融入日常檢修工作，研制的復興D1/復興D3機車車鉤緩沖專用吊具，成功解決吊運難題；針對和諧D3C機車軸承擋油環拔取痛點提出了工裝建議，大幅提升作業效率與安全性。

作為段內唯一的女工班長，孫永清扎根于技術含量最高的機車調試班組，牢牢守護著機車檢修質量的“最后一道防線”。在質量管控上，她以女性特有的細致，對關鍵部件實行全流程盯控，通過建立照片追溯機制，將技術細節逐一定格，確保每個調試細節精準無誤。

‘新八級’ 為我們提供了新發展路徑，提升技能的同時還增加了收入，讓工作更有奔頭。打鐵還需自身硬，身為機車調試班副班組長，我會繼續總結經驗，發揮傳幫帶作用。同時，保持創新意識，專注技術創新與攻關，將科技轉化為生產力，努力向更高技能等級目標奮進。

——孫永清

通信網絡數據的“編譯者”

長沙電務段通信工 沈同菊

自2013年入路以來，沈同菊嚴格落實崗位職責和作業標準，認真做好通信設備維護和數據分析，絕不放過任何一個參數，全力保障鐵路通信設備安全穩定。

作為鐵路通信網絡數據的“編譯者”，她一天要完成上百條通信鏈路、數千組網絡參數的質量把關，5年以來累計完成3.2萬次數據配置，實現零失誤。

針對技術難題，沈同菊自主研發了“傳輸系統性能自動分析軟件”，運用傳輸系統光路自動分析功能，快速定位光纖隱患，提高檢修效率。

沈同菊勤學苦練，積極參與技能競賽，并榮獲2023年湖南省鐵道運輸行業鐵路通信工職業技能競賽全能第一名。她制定的“理論+實景”培訓套餐，帶領職工常態化開展學技練兵，累計培訓200余人次，其中3名徒弟在集團級、省級技能競賽名列前茅。

‘新八級’實施后，我有了更高的奮斗目標。為迎接鐵路通信技術迭代的新挑戰，我繼續做好設備維護、數據分析，圍繞生產需求開展軟件開發和技術攻關，在學習和實踐中不斷突破自我。

——沈同菊

編組站里的“最強大腦”

懷化電務段信號工 劉佳雯

2015年入路至今，劉佳雯始終嚴格要求自己，從信號基礎原理到SAM系統（車站綜合自動化系統）操作，她都用心鉆研，一絲不茍。

自2020年懷化西編組站配備新一代SAM系統以來，劉佳雯帶領工區成員攻堅克難，確保了新系統高效指揮每一趟列車安全運行。

作為一名高級技師，劉佳雯積極參與車間技術攻關，從破解難題、創新發展等方面主動思考、勇于探索，推動各項系統功能升級，有效提升了運輸效率，助力車站日均辦理量屢破歷史紀錄。2023年，她牽頭組織的QC小組積極開展《提高懷化西日解編量》課題攻關，獲評“全國鐵道行業優秀質量管理小組”稱號。

今年3月，我從一名現場信號工轉為傳道授業的技能工作室成員，不僅要授人以魚，更要授人以漁。在今后的工作中，我將繼續保持對信號專業的熱愛，腳踏實地，爭取早日成為特級技師、首席技師。

——劉佳雯

從初入職場的青澀女孩

到獨當一面的技術骨干

她們在自己的領域里乘風破浪

隨著“新八級”制度的深入推行

會有越來越多的巾幗英才涌現

為中國鐵路的高質量發展

注入磅礴力量

策劃：孫曉遠

供稿：《人民鐵道》報業有限公司廣東記者站（廣州局集團公司融媒體中心）

文圖：呂夢瑤 黎書琴 陳偉俊 朱智平 朱文瑩 張煒 白思杰 黃創璨 付勇 柯楚杰

編輯：孫曉遠

審校：李孝佺

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