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2025年政府工作報告中提出要“完善支持綠色低碳發展的政策和標準體系，培育綠色建筑、綠色能源、綠色交通等新增長點”，“加強廢棄物循環利用，大力推廣再生材料使用?！?近年來，交通基礎設施快速發展，所需路用建筑材料量龐大，為落實國家關于綠色發展的有關要求，交通運輸部不斷推動交通基礎設施建設養護、運營管理等各階段形成綠色低碳的建設生產和管理方式，強化近零碳設施建設、綠色筑路材料、固廢資源再利用、清潔生產裝備等綠色交通標準的制定，不斷健全完善綠色交通標準體系。

一是研究制定并發布了近零碳交通設施技術要求系列標準，規定了貨運樞紐（物流園區）、高速公路服務區和港口作業區的功能布局優化、能源結構優化、建筑節能降碳、生產設施設備清潔用能和碳排放管理方面的要求。二是加強廢棄物循環利用相關標準的制定，先后發布路用廢胎膠粉橡膠瀝青、瀝青混合料用鋼渣、煤液化瀝青、路用改性磷石膏等標準，推動廢舊輪胎、鋼渣、煤制油殘渣、磷石膏等固廢材料在公路建設中的應用。三是積極推動綠色施工作業相關標準的制定，針對瀝青混合料生產和拌和環節碳排放量大、存在一定程度污染的問題，制定發布了瀝青混合料攪拌站綠色生產技術要求、低溫改性瀝青及溫拌劑等標準，推廣綠色施工技術在公路建設中的應用。

一、建設近零碳交通設施方面

• 《近零碳交通設施技術要求 第1部分：貨運樞紐（物流園區）》

• 《近零碳交通設施技術要求 第2部分：高速公路服務區》

• 《近零碳交通設施技術要求 第3部分：港口作業區》

《近零碳交通設施技術要求》系列分別規定了貨運樞紐（物流園區）、高速公路服務區與港口作業區的總體要求、場地布局、能源結構優化、建筑節能、設施設備節能和碳排放管理等。適用于近零碳交通設施的建設。

標準的發布實施，規范了貨運樞紐（物流園區）、高速公路服務區、港口作業區的減排路徑與技術要求，將有效提升建筑及設施設備能效水平，加速能源結構轉型，推進近零碳交通示范區建設，促進交通運輸綠色低碳發展。

▲掃描二維碼查看《近零碳交通設施技術要求 第1部分：貨運樞紐（物流園區）》全文

▲掃描二維碼查看《近零碳交通設施技術要求 第2部分：高速公路服務區》全文

▲掃描二維碼查看《近零碳交通設施技術要求 第3部分：港口作業區》全文

二、廢棄材料循環利用方面

• 《路用廢胎膠粉橡膠瀝青》

《路用廢胎膠粉橡膠瀝青》規定了路用廢胎膠粉橡膠瀝青的分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則，以及標志、運輸和儲存等要求。適用于路用廢胎膠粉橡膠瀝青的生產、檢驗和使用。

標準的發布實施，規范了廢胎膠粉瀝青技術在交通行業的產業化應用，開創了廢舊輪胎無害化資源再生利用的新途徑，利用廢輪胎修筑瀝青路面，有利于減少路面病害、延長使用壽命、降低交通噪聲，提升道路交通的供給能力，推進資源節約型社會的建設和綠色交通的發展。

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• 《瀝青混合料用鋼渣》

《瀝青混合料用鋼渣》規定了瀝青混合料用鋼渣的規格、技術要求、試驗方法、檢驗規則，以及標志、運輸和儲存。適用于作為集料使用的且滿足瀝青混合料路面功能需求的鋼渣的加工、使用和檢驗。

標準的發布實施，規范和提升了工業固體廢棄物鋼渣在瀝青路面中的合理及高效應用，有利于資源的循環利用，改善環境污染，助力綠色交通建設和可持續發展。

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• 《瀝青混合料改性添加劑 第9部分：煤液化瀝青》

《瀝青混合料改性添加劑 第9部分：煤液化瀝青》規定了煤液化瀝青的技術要求、試驗方法、檢驗規則，以及標志、包裝、運輸和儲存，適用于瀝青混合料改性添加劑煤液化瀝青的生產、檢驗和使用。

標準的發布實施，將進一步推動煤液化瀝青在瀝青路面中的使用，實現煤炭工業固體廢棄物循環再利用，改善瀝青路面質量，為生態文明建設和綠色低碳交通發展提供有力支撐。

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• 《路用改性磷石膏》

《路用改性磷石膏》規定了路用改性磷石膏的技術要求、試驗方法、檢驗規則，以及標志、包裝、運輸和儲存，適用于路用改性磷石膏的生產、檢驗和使用。

標準的發布實施，將進一步提升磷石膏固廢資源在公路工程領域的綜合利用水平與效率，有效緩解磷石膏堆存帶來的環境壓力，降低筑路成本，實現固廢資源的高值化利用，有力推動循環經濟的發展。

▲掃描二維碼查看《路用改性磷石膏》全文

三、積極推動綠色施工作業方面

• 《瀝青混合料攪拌站綠色生產技術要求》

《瀝青混合料攪拌站綠色生產技術要求》規定了瀝青混合料攪拌站綠色生產的基本要求、廠區要求、設施設備、廠界大氣污染物排放及環境噪聲等技術要求。適用于瀝青混合料攪拌站的綠色生產。

標準的發布實施，將進一步規范瀝青混合料攪拌站的建設管理，提升其綠色生產管理水平，為綠色低碳公路建設注入強勁動能。

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• 《低溫改性瀝青》

《低溫改性瀝青》規定了低溫改性瀝青的型號和分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則，以及標志、包裝、運輸和儲存等要求，適用于低溫改性瀝青的生產、檢驗和使用。

標準的發布實施，將進一步發揮低溫改性瀝青在瀝青路面建設中節能減排作用，實現瀝青混合料低溫拌和、無煙施工，改善施工環境質量，為綠色低碳交通發展提供有力支撐。

▲掃描二維碼查看《低溫改性瀝青》全文

• 《瀝青混合料改性添加劑 第6部分：溫拌劑》

《瀝青混合料改性添加劑 第6部分：溫拌劑》規定了溫拌劑的技術要求、試驗方法、檢驗規則，以及標志、包裝、運輸和儲存，適用于溫拌劑的生產、檢驗和使用。

標準的發布實施，將進一步推動綠色低碳瀝青路面建設，降低瀝青混合料施工溫度，減少溫室氣體排放，提升瀝青路面施工的綠色化水平，助力“碳達峰、碳中和”目標的實現。

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來源：交通運輸部

責編：閆可欣

校對：苗挺節

審核：余大鵬 陳露

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本文由《中國公路》雜志社數據與新媒體發展中心整理編輯，轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”

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