近期，終端對市場煤采購意愿偏低，而受發運成本偏高、大秦線檢修期間港口持續去庫等因素影響，賣方以挺價為主，報價多數維穩。4月9日，“CCTD環渤海動力煤現貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規格品價格分別收于676、597、526元/噸，日環比均持平。

短期來看，市場多空因素并存，具體分析如下：

北港庫存有望繼續下降

4月份大秦線春季集中檢修將使得北方港口調入量減少，而北港煤炭調出量或繼續增加。一是，在政策引導下，終端長協拉運將增加二是，在進口煤市場活躍度偏低背景下，國外礦方降價幅度仍較為有限，加之匯率變化，進口煤采購成本偏高，部分進口煤需求將轉向內貿市場。綜合來看，預計短期內北港庫存仍將繼續去化。

產地煤炭供應將維持高位

近期，國家相關部門要求終端保障長協煤兌現，隨著長協煤拉運增加，產地煤礦生產積極性將提升，但需要注意到，4月份大秦線檢修期間，山西地區礦方向港口的發運將受到一定影響，進而使得區域內的煤炭供應出現一定減量。綜合來看，預計短期內產地煤炭供應將維持高位。

非電行業采購需求或難有明顯好轉

3月份以來，非電行業原料煤采購需求較為平淡，但國內鋼鐵、建材等行業正處于“金三銀四”旺季期間，4月中、下旬，非電行業采購需求仍有好轉的預期，但是，國際環境日益復雜多變，隨著中美貿易摩擦持續升溫，后期鋼鐵等高耗煤行業相關產品出口或受限，并進一步導致用煤需求收縮。綜合來看，預計短期內，非電行業采購需求或難有明顯好轉。

綜上，短期來看：

產地煤炭供應將維持高位，動力煤消費處于淡季，非電行業采購需求也難有明顯好轉，利空因素對煤炭市場的影響仍較為明顯，但是，我們需要注意到，受大秦線檢修、部分進口煤轉向內貿市場等因素影響，北港庫存有望繼續下降，煤炭市場供需寬松格局存在不斷改善的預期，加之由于貨源成本偏高，賣方在較低價位時，抵抗降價的情緒將較強，因此，預計短期內市場煤價將維持低位小幅震蕩態勢。

來源 | CCTD中國煤炭市場網（轉載請注明）

作者 | 喬伊

編輯 | 王越

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