長期以來，受限于技術和市場需求，電動汽車曾一直扮演汽車工業“邊緣”角色，內燃機技術的成熟、燃油車的低成本優勢，以及消費者對續航和充電便利性的擔憂，這些因素都迫使電動汽車總是處于“實驗室階段”，甚至一度只是作為一個環保理念的象征存在。

但近年來，隨著電池技術的不斷發展，汽車工業發生了翻天覆地的變化，由電動汽車發起的綠色風暴更是蔓延到了各行各業。工程機械行業因高排放、重油耗，電動化早已是大勢所趨。

不過，哪怕電池技術革新如此迅速，包括已經入手電動汽車的消費者，對電池壽命也是心里沒底，能用幾年？續航衰減如何？二手殘值呢？因此，哪怕電動汽車再香，仍有一大批人選擇觀望，更何況新能源工程機械。

作為“非道路移動機械”電動化先驅，全球新能源高空作業平臺領軍者，鼎力曾率先于業內完成全系列產品電動化改革，并擁有全球唯一大載重、模塊化電動臂式系列。

因此，通過數年來的積累，無論是技術、經驗、智造水平，鼎力電動臂式品質早已得到市場驗證，出廠年份最早、服役數量最多、服役年限最久絕對毋庸置疑！

與電動汽車一樣，鼎力也深知客戶顧慮，偌大的臂式設備，其電池“含金量”究竟如何？能不能讓大家心里有個底？答案是肯定的。

接下來，關于鼎力電動臂式電池，我們打算揭老底、掀桌子，具體詳情，敬請關注！

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