康軍，中國石化潤滑油有限公司潤滑脂產品研發專家，高級工程師，從事科研工作25年，曾先后開發過潤滑油、金屬加工液、潤滑脂脂等行業產品，對車用潤滑脂有較深的研究，曾獲得2012年中國石化集團公司創優爭先服務標兵、2012和2021年兩次獲得中國石化集團公司科技進步三等獎。

他先后起草和制定了HP-R潤滑脂、高級轎車脂和MP潤滑脂等3個車用脂產品的中國石化企業標準，相關課題通過集團公司標準評審，2012年有關項目獲得中國石化集團公司科技進步三等獎。其研發的輪轂軸承潤滑脂產品主要替代國外石油大公司的高端產品，并出口澳大利亞等國家，后來衍生開發了東風德納、廣東富華等OEM用脂產品，2021年有關項目獲得中國石化集團公司科技進步三等獎，完成潤滑脂產品開發工程研究中心在石油化工聯合會的行業創新平臺認證，較好地提升了長城品牌潤滑脂行業影響力。對汽車行業領域的用脂工況了解較深，是潤滑脂正向開發設計上積極推動者。

目前主要致力于鈣基、復合鈣潤滑脂產品等新工藝開發工作和數字化研究院建設工作，特別是在解決復合鈣基潤滑脂儲存硬化這一世界難題上有了實質性突破。

以下是記者近日對康軍專家進行的專訪：

記者：請問您是怎樣投身潤滑脂研發領域的，目前主要在哪些領域從事研究工作？

康軍：我是潤滑脂產品研發專家康軍，從事產品研發和科研管理工作25年了，開發的產品涉及較為廣泛。1997年大學畢業后進入中國石化潤滑油業務領域工作，2006年以前，從事潤滑油和金屬加工用油開發，開發過減震器油和防銹油、切削液、防銹液、磨削液等多款產品；期間開發的兩個民用配套項目都通過了中國石化的鑒定。2006年以后主要從事國際市場用脂和汽車行業用脂的開發，并負責相關產品的技術服務工作，開發出面向國際市場的水晶脂系列出口潤滑脂，以及車用HPXT潤滑脂。同時開發國內技術領先的商用車輪轂用脂產品、乘用車輪轂軸承用脂、雙質飛輪及座椅調節器用脂等產品。目前致力于鈣基、復合鈣潤滑脂等產品新工藝開發工作和數字化研究院建設工作，在解決復合鈣基潤滑脂儲存硬化這一世界難題上也獲得了實質性突破。

記者：請簡要介紹一下長城潤滑脂在行業中的地位。

康軍：得益于中國工業體系齊全，長城潤滑脂擁有世界最全的稠化劑技術，基本涵蓋鋰、鈣、復合鋰、復合鋰鈣、復合鈣、復合鋁、磺酸鈣、聚脲、硅脂、膨潤土、烴基脂等幾乎所有種類，且上述稠化劑技術均實現工業化和商業化，在全國和全球范圍內具備較強影響力。這可以列舉幾項重要稠化劑技術來進行說明。一是鋰基和復合鋰基等鋰系列潤滑脂仍然是各行業使用的主流產品，2022年以前，鋰皂潤滑脂在所有油脂中占比達到70%以上，2022年隨著氫氧化鋰價格上漲占比有所回落。目前，長城生產工藝技術較成熟的稠化劑類型，有大量的基礎研究數據支撐，對稠化劑配方與潤滑脂性能以及應用部位和工況之間的匹配性研究較為清晰。通過多年的研發積累和迭代升級，長城鋰基、復合鋰基稠化劑技術與國外一線品牌已基本處于同一水平。二是長城在聚脲稠化劑上經過多年研發和應用等數據積累，取得了長足的進步，相繼研發了國內首款低噪音、冶金和CVJ用聚脲潤滑脂，并在各領域取得良好應用業績，打破了國外產品的壟斷地位。聚脲稠化劑仍是未來重點研究和發展的方向。三是長城復合磺酸鈣技術率先實現技術突破，成為國內首個實現該項技術商業化的國內企業，產品在寶武、鞍鋼、首鋼等一線鋼鐵企業成熟應用。近年來研發出的第四代復合磺酸鈣潤滑脂稠化劑技術，體現了長城潤滑脂技術核心競爭力。未來我們除了進一步鞏固、提升磺酸鈣稠化劑產品在冶金行業應用，還將進一步研究探索在其他行業的應用。四是長城硅脂稠化劑技術研究較為透徹，達到國際先進水平甚至領先水平。膨潤土、聚四氟乙烯、烴基脂等稠化劑技術較以前均有明顯進步和突破，在國內處于領先水平。

記者：您所研究的產品在潤滑脂市場中的定位是什么？該產品的主要競爭優勢在哪里？能給公司帶什么樣的競爭力？

康軍：目前我研究的是新型鈣基、復合鈣基潤滑脂的生產工藝技術。2022年隨著新能源汽車對鋰資源需求的大幅提升，氫氧化鋰價格居高不下，逼迫潤滑脂制造商去鋰化技術發展。去年我們通過技術創新，研制了新型鋰基稠化劑技術，未來隨著相關技術的成熟，鋰皂產品的占比會進一步降低，降低到何種程度取決于氫氧化鋰的價格水平。由于氫氧化鈣價格親民，因此我開始對鈣基及復合鈣潤滑脂生產技術進行了深入研究。它作為一種平臺技術是可以在很多產品生產中使用的。如長城品牌無水鈣潤滑脂方面，我們研究的新技術，一是能解決氫氧化鈣溶解和加入問題；二是能解決加入大量水引起的排水等問題；三是能夠節水、節約能耗、降低工時；四是提升了產品質量。技術開發成功后可以使生產能耗降低，縮短生產工時，有助于我國順利實現“雙碳”戰略。新型生產工藝能夠為多個潤滑脂產品生產工藝改進奠定基礎，為國內外潤滑脂生產技術升級做出貢獻，復合鈣生產配方和工藝技術完成后將作為高端潤滑脂的基礎技術應用于各適合行業的新產品開發中。

記者：在您的研究領域實現了哪些關鍵的技術突破？

康軍：一是成功開發出新的無水鈣生產技術，降低生產能耗。二是新的復合鈣的配方和工藝技術的開發，復合鈣基潤滑脂是發展最早的一種復合皂基潤滑脂，以往配方生產的復合鈣基潤滑脂在儲存和使用過程中存在硬化問題，大大限制了其推廣與應用。目前我們研究開發的新的復合鈣配方和生產工藝已經基本解決了復合鈣的儲存硬化的問題。

記者：作為潤滑脂主責單位，在面對當前復雜的經濟形勢、技術變革和市場變化中，長城潤滑脂的精細脂產品異軍突起，它有哪些獨特優勢？

康軍：隨著國內潤滑脂市場需求下行，潤滑脂產品的競爭壓力逐漸增大，特別是在通用型產品上價格戰的趨勢較為明顯。

首先，長城潤滑脂的精細脂產品精準定位市場藍海，專注于滿足用戶的特定使用工況需求，具有針對性強、專用性強、技術含量高、超值等特點，是拳頭產品。通過深入了解用戶的實際應用場景和性能要求，我們開發出的精細脂產品能夠精準匹配用戶需求，提供卓越的潤滑性能，是我們在潤滑脂領域強大技術實力的體現，將成為市場競爭力的有力支撐。

在產品開發方面，我們緊跟國際龍頭客戶的用脂需求，從正向設計入手，不斷開發出滿足其嚴格要求的優質產品。這些產品的成功推出，不僅贏得了客戶的信賴和認可，還推動了行業內其他客戶的共同進步。此外，通過密切關注國際同行的技術發展動態，有針對性地開發替代產品。通過持續的技術創新和產品研發，形成了多個行業潤滑脂產品的系列化，確保能夠為用戶提供最適合其需求的解決方案。

在市場營銷與服務方面，長城精細脂采用了“市場+技術+服務”的鐵三角開發模式，這一模式能夠針對用戶需求進行快速反應，提供全方位的技術支持和售后服務，不斷提升用戶的信任度和滿意度，進一步鞏固了長城精細脂市場地位。

一直以來，長城精細脂取得了較好的市場認可。今年，在軸承行業國內外頭部客戶舍弗勒、斯凱孚和人本集團等客戶均實現重大突破。在風電和機器人行業，長城精細脂也實現了重要應用，如金風科技油液領域實現在其陸上最大風機20MW機組的首次應用、遠景能源的變槳軸承運維市場BLC-G產品實現批量應用等，進一步拓寬了市場版圖。

綜上所述，長城精細脂產品的針對性和專用性使得客戶聚焦更加明確，試用通過率較高，合作更容易達成。同時，由于產品技術含量高、性價比高，用戶在使用后往往表現出較高的滿意度和粘性，從而降低了客戶流失的風險。

記者：中國石化無疑擁有強大的潤滑油脂科研技術平臺，您是如何看待這一平臺的優勢所在？它在未來潤滑油脂技術發展將發揮怎樣的作用？您在這其中又將擁有怎樣的舞臺？

康軍：目前我在中國石化潤滑油有限公司潤滑脂研究院工作，潤滑脂研究院是中國石化專業研發潤滑脂的研究院，也是目前國內最大的潤滑脂專業研究院。首先，其優勢在于它擁有目前中國最大、全球一流的潤滑脂研發團隊；其次，公司產品線豐富，產品開發從家電到大國重器，從航天到高鐵，從風力發電到人工智能，甚至延伸到5G通訊等國計民生各個領域，為未來產品開發積累了大量實際應用經驗；此外，潤滑脂研究院具有完善的潤滑脂行業技術研發體系，形成了配方工藝研究、實驗測試研究、臺架應用研究、基礎研究等專業設置齊全的潤滑脂研發平臺。在潤滑脂的結晶學、流變學、摩擦學和動力學等方面研究已經處于世界前列。

未來潤滑脂研究院將遵循潤滑脂世界技術領先戰略，積極組織和推進各項研發工作。新產品研究采取自主研發、聯合開發、技術引進等形式，以“持續改進、不斷創新、為顧客創造滿意的產品和服務”的經營理念，以滿足顧客需求和實現對社會的責任為己任，不斷為客戶創造價值。

未來我除了從事潤滑脂戰略課題攻關外，就是著力培養我們的技術繼任者，使我們的潤滑脂研發更加后繼有人。

記者：您認為潤滑油企業科研人員最重要的技能是什么？您將如何發揮專家的領軍作用，培養出更多科研人才？

康軍：我認為科研人員最重要的技能是產品正向設計開發能力和問題分析與解決能力，因為未來潤滑脂產品開發向著專業化、系列化方向發展，新產品開發主要是從用戶使用工況入手，通過精準分析后，開發出滿足其潤滑特性的產品。我作為專家對于人才培養也承擔著重任：一是協助公司找到符合潤滑脂科研開發的好苗子，二是通過公司各類培訓計劃傳授自己的工作中獲得的經驗，三是通過導師帶徒以研究課題為抓手，重點培養出優秀的科研開發人員。

歡迎潤滑油同行、相關產業學者專家和廣大客戶關注本專欄，若有相關意見建議可積極向潤滑油公司反饋，相互切磋，共同提升。

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