3月22日，中國工程機械工業協會（以下簡稱協會）在北京組織召開了由杭叉集團股份有限公司等單位完成的“高性能高壓電動叉車關鍵技術與產業化”項目科技成果鑒定會。

北京科技大學、協會、中國機械科學研究總院集團有限公司、燕山大學、太原科技大學、長安大學、吉林大學等單位的行業專家參加了本次鑒定會。

作為《工程機械行業“十四五”發展規劃》重點攻關的綠色化、高端化工業裝備載體，電動叉車的高壓化、智能化技術升級對構建新能源搬運裝備體系、助力倉儲作業數字化轉型和落實“雙碳”戰略目標具有戰略價值。針對行業痛點，本項目圍繞高壓鋰電叉車的高性能電驅系統集成、作業效率及安全性等進行系統性協同攻關，通過對電動叉車電池寬溫度域電量精確校準與雙閉環協同熱管理技術、高電壓高功率密度電驅系統集成技術及“四艙一體化”低重心高集成新構型、雙電機耦合驅動與全域工況高效能量管理技術、電液復合制動動態解耦與能量再生控制技術、集成化全域防護與多物理場協同安全技術、基于多傳感器融合的叉車主動安全防護與協同控制技術、多模態數據驅動的叉車集群監控與調度系統等7項關鍵技術進行創新研發，在高性能、高能效和高安全等方面取得突破，開發了2~48t全系列高性能平衡重式高壓鋰電車型，提出了電動叉車的“杭叉解決方案”，實現了內燃叉車的全工況替代及產業化應用。

專家們觀看了產品視頻演示，聽取了完成單位的匯報，審查了相關技術資料，經質詢和討論，鑒定委員會認為項目創新性強，技術難度大，具有自主知識產權，整體技術達到國際領先水平。

來源：協會科技質量部

初審：王金星

復審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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