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3月10日，海南省重點公路項目建設推進會議暨質量提升年工作部署會議召開。從會上獲悉，重組四個多月的海南省交通投資控股有限公司（簡稱“海南交投”）初步構建了“全過程穿透式項目管理新模式”，2025年計劃完工15個公路項目。

海南交投負責人介紹，2024年10月，海南省人民政府批準同意重組海南交投，從此開啟了海南省交通國資國企改革發展和交通事業跨越發展的新紀元。交通項目建設是重組后海南交投的重中之重，也是海南交投未來謀求高質量發展的基本盤。按照海南省委、省政府的要求，安全高效地建設好、管理好海南省重點交通項目是重組后海南交投必須承載的核心使命。經過4個多月的調研實踐，海南交投借鑒參考發達省份經驗，初步構建了“全過程穿透式項目管理新模式”。

據悉，“十四五”期間，重組后海南交投（含海南省路橋投資建設集團有限公司和原海南交投）作為項目業主負責實施項目共64個，總投資1997億元，建安費1336億元，截至2024年底已完工項目9個。儲備項目14個，總投資1056億元，建安費717億元。目前在建項目41個，總投資682億元，建安費450億元，海南省路橋投資建設集團有限公司和原海南交投分別成立項目公司負責建設管理，其中海南省路橋投資建設集團有限公司負責國省干道項目25個，總投資169億元；原海南交投負責高速公路項目16個，總投資513億元。2025年計劃完工項目15個，2026年計劃完工項目17個，2027年計劃完工項目9個。

“2024年10月重組啟動后，我們以超常規方式推進G98大三亞段擴容工程、國道225線‘五網合一’等重大項目開工建設，按期建成環熱帶雨林國家公園旅游公路、新海港‘二線口岸’專用通道等事關自貿港封關運作的標志性項目順利通車，同時加快推進洋浦疏港高速、大茅隧道、鸚哥嶺隧道等重點工程建設，成為海南省交通基礎設施建設的主力軍?！焙Ｄ辖煌敦撠熑吮硎菊f，2024年海南交投完成交通投資126億元，增長41.7%，占海南省70%以上；2025計劃完成投資167.9億元，一季度“開門紅”計劃完成投資40億元

該負責人表示，目前海南交投正在有計劃、有步驟地推進重點項目建設，全力以赴爭取第一季度“開門紅”。此外，加快項目前期工作，推進G75蘭海高速（?？诙@）、?？诿捞m機場快速通道、G98海博改擴建、東方高排港二期等項目的前期工作，力爭年內開工。

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來源：海南交投

封面：海南環島旅游公路。圖源：海南省旅游和文化廣電體育廳

責編：閆可欣

校對：程子研

審核：余大鵬 陳露

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