“科技創新和產業創新，是發展新質生產力的基本路徑。”3月5日下午，習近平總書記在參加十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時強調，抓科技創新，要著眼建設現代化產業體系，堅持教育、科技、人才一起抓，既多出科技成果，又把科技成果轉化為實實在在的生產力。總書記的重要講話在會場內外引發熱烈反響。來自鐵路系統的代表委員們紛紛表示，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，銳意進取、擔當作為，扎實推動科技創新和產業創新，為加快建設世界一流鐵路企業作出新的更大貢獻。

“中國高鐵作為國之重器和‘金色名片’，高度集成眾多尖端技術，是培育新質生產力的重要領域?！比珖舜蟠恚L江沿岸鐵路集團股份有限公司黨委書記、董事長馬春山說，“在沿江高鐵建設過程中，我們充分運用了新技術、新設備、新材料和新工藝，同時統籌抓好項目建設，確保項目順利開通，穩步推進在建工程以及有序開工新項目，全力保障各項重點工作順利開展?！?/p>

全國人大代表，中國鐵路南昌局集團有限公司總經理、董事、黨委副書記徐安策關注到政府工作報告中的高頻詞，如“交通強國”“綠色”“創新”等，尤其是“創新”一詞被提及多達40余次，凸顯了國家對于創新領域的高度重視。“我們要按照總書記要求，進一步推動鐵路科技創新，加強科技成果轉化，推動科技成果在鐵路建設和運營中的應用，積極推廣新能源技術，加快鐵路綠色低碳發展?！?/p>

全國人大代表，中國鐵路濟南局集團有限公司信息技術所技術培訓室主任、高級工程師邵麗麗深有感觸地說：“政府工作報告首次提出培育具身智能、6G等未來產業，讓我對未來充滿無限憧憬。”她驚喜地發現，政策導向已從技術研發延伸到場景化應用，凸顯出人工智能在過去一年的突飛猛進和迭代升級。

“我對‘激發數字經濟創新活力’這一部分尤為關注?！比珖舜蟠?，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車站調度車間黨總支書記、副主任郅慧表示，車站運行使用技術作業達標評價系統以來，不斷進行技術更新，目前已實現了鐵路貨車到、解、編、發等流程無縫銜接，有效提升了站區作業安全質量和運輸效率。

習近平總書記在參加江蘇代表團審議時還強調，抓產業創新，要守牢實體經濟這個根基，堅持推動傳統產業改造升級和開辟戰略性新興產業、未來產業新賽道并重。抓科技創新和產業創新融合，要搭建平臺、健全體制機制，強化企業創新主體地位，讓創新鏈和產業鏈無縫對接。

全國政協委員、中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員趙紅衛表示，今后將持續推進“人工智能+鐵路”行動，將數字技術與鐵路行業的制造優勢、市場優勢緊密結合，加快鐵路行業大模型的研究與應用。全國政協委員、鐵科院集團公司首席研究員張格明說：“我將圍繞高原鐵路工程建設、重載鐵路智能技術等創新需求，踏實努力工作，為加快構建現代化鐵路科技創新體系、率先實現鐵路現代化貢獻力量?！?/p>

3月6日下午，習近平總書記看望參加全國政協十四屆三次會議的民盟、民進、教育界委員，并參加聯組會，聽取意見和建議。他強調，新時代新征程，必須深刻把握中國式現代化對教育、科技、人才的需求，強化教育對科技和人才的支撐作用，進一步形成人才輩出、人盡其才、才盡其用的生動局面。

學習了總書記的重要講話，全國人大代表，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司黨委書記、董事長莊河表示，2025年，呼和浩特局集團公司將以基礎設施互聯互通為重點，快速推進規劃和在建高鐵建設，提升國家戰略資源輸送能力?！拔覀円獔猿纸逃?、科技、人才一起抓，既多出科技成果，又把科技成果轉化為實實在在的生產力，為加快推進內蒙古自治區中西部高鐵成網、東部快速鐵路連通貢獻力量?！?/p>

來自鐵路一線的代表委員們對總書記提出的“進一步形成人才輩出、人盡其才、才盡其用的生動局面”，有特別深的感觸。全國人大代表、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹機務段動車運用車間動車組司機邢云堂說：“新時代的技術工人要明確目標、勇于擔當，堅持學習、勇于創新，同時要有團隊意識，確保共同成長。”全國人大代表、中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段鄭西運用車間動車組機械師、西安局集團公司工會兼職副主席董宏濤今年帶來的建議之一就與此相關——建議開展“新八級工”制度落實落地情況的調研。

降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措。今年，“實施降低全社會物流成本專項行動”被寫入政府工作報告。

今年全國兩會，全國人大代表，鄭州局集團公司黨委書記、董事長孫景提出“推進鐵路現代物流體系建設以降低全社會物流成本”和“加快鐵旅融合 帶動旅游經濟和銀發經濟發展”的建議?！盎厝ズ螅覍⒔M織鄭州局集團公司上下深入學習，對標建設世界一流鐵路企業目標任務，進一步堅定信心、真抓實干，推動全國兩會精神和國鐵集團黨組部署要求落地見效。”

針對如何降低全社會物流成本，全國政協委員，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安表示：“我們要全面優化貨運生產組織，統籌路網能力，推動運力供給與運輸需求相適應，不斷鞏固和發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，持續增強國鐵企業核心功能、提升核心競爭力。”

全國人大代表、中國鐵路上海局集團有限公司財務部（收入部）會計科科長朱麗平認為物流數據“軟聯通”與交通設施“硬聯通”同等重要，建議國家有關部門牽頭建設涵蓋鐵路、公路、水路、航空以及海關等物流數據共享平臺，助力降低物流成本，更好服務實體經濟。

全國兩會期間，銀發經濟再度成為熱點。政府工作報告在總結過去一年工作成果時指出，深化養老服務改革，制定促進銀發經濟發展的政策。全國人大代表，濟南局集團公司黨委書記、董事長貫昌奉表示，今年濟南局集團公司將持續聚焦需求側，全面了解市場，加強鐵旅和文旅雙融合，抓好銀發旅游、旅游經濟、冰雪經濟，定向投放特色旅游列車，打造適老化客運產品，探索實施新型票制產品，“把旅游景點串聯起來，把外地旅客邀請進來，讓省內旅客活躍起來”。

2025年是“十四五”規劃收官之年，也是“十五五”規劃謀篇布局之年。鐵路人正以只爭朝夕、奮發有為的精神狀態，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業貢獻力量。

全國人大代表，南昌局集團公司黨委書記、董事長湯立新認真學習了總書記重要講話精神和政府工作報告，對新一年的工作充滿信心：“作為一名鐵路系統的全國人大代表，我深感責任重大、使命光榮。我們必須不折不扣、堅決貫徹落實，高質量完成鐵路‘十四五’規劃目標任務，為加快建設世界一流鐵路企業作出新貢獻?！?/p>

全國人大代表，中國鐵路廣州局集團有限公司長沙鐵路辦事處主任、黨委書記兼廣州局集團公司副總經理鄭圣剛表示：“回到崗位后，我將與同事們一起深入學習全國兩會精神，進一步加快推動鐵路重點工程項目建設，更好促進經濟社會發展，便捷人民群眾出行！”

文字：特派記者 金炫美 周瓊 唐萌

編輯：段星佚

審校：高珊

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