距離地面8米

操縱約350公斤的吊鉤

精準移動幾噸的配件

這就是

女天車司機顏毅霞

帥氣的工作日常

這個春運

跟著“95后”天車司機一起去

火車機車檢修庫看看

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“春運期間，機車檢修工作更繁忙，我們在天車運行過程中務必加倍小心、精準吊裝……”2月11日8時，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州機務段轉向架檢修庫內，天車司機顏毅霞早早踏入操作室，認真檢查天車狀態是否良好，仔細確認安全要點。

在檢修庫里，警鈴聲、金屬的撞擊聲不絕于耳，一派繁忙景象。

廣州機務段檢修車間承擔著廣州局集團公司內燃機車集中修任務，日均小輔修機車6至7臺，確保春運機車供應充足。天車司機在機車安裝、更換、檢修中發揮著不可替代的作用。

顏毅霞嬌小柔弱，實則有著一手精湛的技藝，能操縱天車輕松移動幾十公斤甚至幾十噸的機車配件，精準地完成一次又一次吊運任務。

在距離地面8米、僅2平方米的操作室內，她神情專注，一邊緊盯指揮人員的手勢，一邊注視著被吊運配件的移動。她轉動操作盤，進行吊裝作業，上升、下落、左移、右移……約350公斤的吊鉤在她手里仿佛變得靈活起來，整套作業順暢流利、一氣呵成。

精神高度集中，技術穩準高效，與地面工作人員協作配合，共同描繪出一幕幕精彩的工作場景。

“第一次上天車的時候，別說操縱了，站個幾分鐘都嚇得不行。無意朝地面看一眼，腿便不停地發抖。”回憶起初次登上天車的經歷，顏毅霞笑著說，“就像走夜路一樣，怕著、怕著，就習慣了。”克服內心恐懼是她成為天車司機的第一步。

剛接觸這項工作時，她總是掌控不好吊鉤，為了練好控鉤，性格要強的她，總是利用空閑時間不斷練習，再向師傅請教。“第一次獨立吊運配件的時候，我緊張得手心都冒汗，心怦怦直跳。不過后來漸漸就愛上這種感覺，刺激又很有成就感！”顏毅霞說。

“她勤奮好學，所以很快就掌握了駕駛天車技巧。”車間的老師傅黎新秋說。每一次練習的過程中，她用心揣摩力度和手感，盡力縮短誤差，做到精準控鉤。

生活中，顏毅霞會通過寫字和畫畫鍛煉自己的心性，這樣在面對緊張工作時更加沉著，也能幫助她做到手更穩，心更細。

“眼觀六路，耳聽八方”是天車司機的另一必備技能。由于相對位置原因，天車司機與地面檢修人員交流時，只能通過指揮員手勢進行操作。因此，她需要時刻保持警惕，密切注意地面來回穿梭的作業人員和吊運物的狀態。

“吊裝作業時，要做到專注、平穩、精準。手中的操作盤每轉動1厘米，天車和吊鉤的距離都將發生很大的變化，容不得半點馬虎。”在吊運過程中，顏毅霞眼不離吊鉤，手不離操作盤。在她看來，只有將“責任”二字深深烙在心里，才能夠把天車開好。

“春運期間，天車作業頻繁，在車上一待就是三四個小時。”顏毅霞說。“但是，只有沉下心來，不怕辛苦，我們的工作才能越干越好！”望著緩緩駛出檢修庫的機車，顏毅霞心中充滿了成就感。

起吊過程穩，判斷距離準

整體效率高，鉆研精神足

女天車司機

值得敬佩！

供稿：《人民鐵道》報業有限公司廣東記者站（廣州局集團公司融媒體中心）

文圖/視頻：黎書琴 郭鑫 凌子旎 呂夢瑤 鐘健銘 陶蔚

編輯：段星佚

審校：李孝佺

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