春節假期，記者來到廣西北海國際客運港，只見露天停車場停著各地牌照的小汽車。港口的等候大廳，旅客在有序安檢和檢票，準備乘船前往潿洲島。

北海國際客運港是廣西北部灣重要的客運港口，今年春節假期預計有23萬人次的旅客從這里搭乘北海—潿洲、北海—海口等海上航線。

海事工作人員正在檢查旅客登船情況。新華社記者黃浩銘　攝

在數十公里以外的欽州港，廣西北部灣船舶交通管理中心值班室的顯示屏上，北海國際客運港進出港客輪的船舶信息、載客人數、海上風力等數十項數據在實時更新，值班長梁云浩密切關注著這些動態。

2023年5月，廣西海事局整合北海、欽州、防城港三個廣西北部灣沿海城市的資源，成立廣西北部灣船舶交通管理中心，承擔廣西北部灣海域的船舶交通管理業務。春節期間，這里的工作人員堅持24小時值班，守護海上航運安全。

廣西北部灣船舶交通管理中心值班人員在密切關注進出港船舶情況。新華社發?（李國聽攝）

“北游26北海開潿洲，旅客1145人，申請開航。”9時30分，北游26客輪船長葉中峻通過高頻電臺向交管中心申請開航。

在確認海上航線狀況正常、海上風力和能見度滿足開航要求后，值班員黃天龍回復：“北游26，交管收到，離泊開航注意安全，注意商漁船，防止碰撞。”

為保障春運期間群眾安全出行，廣西海事局對交通運輸部確定的北海—潿洲、北海—海口春運重點航線實行提級監管，抽調機關干部和一線海事執法人員對每艘客船實施隨船監管，指導客船嚴格落實開航前、開航中和靠泊后的安全規范。

隨船海事執法人員對船舶航行情況進行檢查。新華社記者黃浩銘　攝

“每艘客船投入春運前，我們都要進行詳細檢查，重點關注設備維護保養、規章制度落實和風險隱患排查等情況。”北海海事局船舶處處長朱中兵說。

北游26客輪上，客艙內坐滿了前往潿洲島的旅客。工作人員在客艙內掛上了小燈籠和窗花，并準備了書法展示等活動，營造出濃濃的節日氛圍。

在客輪的工作區域，隨船的海事執法人員劉興黨正對航行工作進行逐項檢查。在檢查完駕駛艙的航海日志和安全自查清單后，劉興黨來到客艙，發現旅客行李放置處的行李太多導致過道的空間變得狹小。

“必須保持過道暢通，建議增加一些行李架，有條件的話加上罩網，防止風浪大時行李滑落。”劉興黨提醒客艙乘務員。

北游26客輪服務長范潔說，海事執法人員提出了多項工作建議，為此公司在春運期間增加每個班次的服務人員數量，安排專人值守疏散通道，確保客運安全。

“上船后我留意到船上的布置很溫馨，很有過年的氛圍，各項安全提示很規范，乘務員也做了救生衣的使用示范，航行過程中還能看到海事工作人員在巡查，感覺很安心。”來自東北的旅客張帆說。

廣西海事局安全管理處副處長穆洋介紹，春運期間，海事部門將進一步加強對轄區水域內的風險隱患排查治理，加強航路規劃與智能化管理，引導船舶依規航行，減少船舶碰撞等風險，確保轄區水上交通安全形勢持續穩定。

來源新華社

作者丨黃浩銘

責編丨慎蕾

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。