近日

中建鐵投路橋公司承建的

湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速網(wǎng)重要組成部分

全省首條高速公路擴(kuò)容改造工

武漢繞城高速公路

中州至北湖段改擴(kuò)建項(xiàng)目

正式通車運(yùn)營

項(xiàng)目作為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中

滬渝、福銀高速公路重要組成部分

起于江夏區(qū)藏龍島附近

止于鄒黃互通終點(diǎn)

全線改擴(kuò)建里程30.33公里

設(shè)計(jì)時(shí)速120公里

將原有四車道改擴(kuò)建成雙向八車道

路橋公司建設(shè)內(nèi)容包含13.17公里

路基和路面工程

通車后將

助推武漢城市圈交通一體化建設(shè)

促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展

全面助力武漢打造交通強(qiáng)國示范城

科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)多個(gè)節(jié)點(diǎn)優(yōu)質(zhì)履約

項(xiàng)目建立預(yù)制梁場生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉

根據(jù)現(xiàn)場各施工部位結(jié)構(gòu)順序

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排

高峰期每日生產(chǎn)3片梁架設(shè)7片梁

高新大道、九龍互通等多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

均在全線率先實(shí)現(xiàn)通車

累計(jì)獲得政府及業(yè)主表揚(yáng)信20余封

連續(xù)三年助力集團(tuán)公司在湖北省

獲得公路信用評價(jià)“AA”級

攻克難題，三年連摘雙優(yōu)榮譽(yù)稱號

項(xiàng)目施工內(nèi)容包括26座橋

57道涵洞、19個(gè)通道等

地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高

面對14座上跨天橋同步拆除任務(wù)

項(xiàng)目優(yōu)化機(jī)械設(shè)備

調(diào)整解體天橋的鑿打順序

12小時(shí)內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)安全拆除

連續(xù)三年獲評業(yè)主“先進(jìn)單位”

安全生產(chǎn)“紅旗單位”稱號

工藝創(chuàng)新，助力道路工程品質(zhì)提升

針對道路雙幅新老路基擴(kuò)建作業(yè)

采用挖臺階作業(yè)方式

結(jié)合各路基段不同邊坡穩(wěn)定情況和含水率

整體采用加筋和壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)方式

有效增強(qiáng)老路基與拼接路基土體間連接性

全線中上面層引用19.25米超大型

整體成型攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪

實(shí)現(xiàn)路面施工連續(xù)性、高效性

提高工程質(zhì)量和使用壽命

榮獲“優(yōu)路杯”全國BIM技術(shù)大賽優(yōu)秀獎

遼寧省QC質(zhì)活動小組二等獎

科技賦能，收獲多項(xiàng)專利成果創(chuàng)新

全線率先應(yīng)用智慧監(jiān)控系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)全路段后臺實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警

極大節(jié)省巡查人力

有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)

開展《基于全壽命周期的橋梁接縫UHPC處理關(guān)鍵技術(shù)研究》

《高速公路拼寬段新舊路基差異

沉降控制關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》

授權(quán)國家級實(shí)用新型專利3項(xiàng)

受理發(fā)明專利3項(xiàng)，獲軟件著作權(quán)1項(xiàng)

累計(jì)創(chuàng)新創(chuàng)效立項(xiàng)23項(xiàng)

安全管控，達(dá)成多項(xiàng)工程榮譽(yù)佳績

建立安全管理體系基本架構(gòu)

組織安全教育活動100余次

開展應(yīng)急演練30余次、大型觀摩教育5次

安全知識競賽覆蓋2000余人次

承辦湖北省重點(diǎn)項(xiàng)目開工儀式

湖北省交通廳安全月啟動會

獲評湖北省交通運(yùn)輸廳公路水運(yùn)工程

平安工地建設(shè)“示范工程”

武漢市高新區(qū)重點(diǎn)工程

“先進(jìn)項(xiàng)目”等榮譽(yù)稱號

供稿：路橋公司

作者：王 博 吳柄序

編輯：劉文生

校審：程慧儀

審核：李 敏 賈慧杰

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