點擊上方藍字關注我們，更多優秀內容可前往主頁查看

Mysteel鐵礦石始致力于讓真實客觀的鐵礦石產業數據、價格、資訊為用戶創造價值。

一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船巴西等長航線市場開盤仍顯消極，主要原因是礦山近期詢船貨盤減少，市場可供選擇運力較多，運價小幅下跌。

巴拿馬型船市場持續低迷，新的詢船貨物有限幾乎未給市場帶來任何影響，租金微跌。

整體看來，今日國際海運干散貨市場船貨雙方心理偏向觀望博弈，市場交易基調消極，運力供應明顯過剩，預計國際干散貨運價將向弱勢波動。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

5.92

-0.11

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

17.50

-0.10

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

12.48

-0.20

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

8.20

-0.10

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮江

8.10

0.10

二、國內沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

舟山到江內港

0.5-1萬噸

22-23

青島、日照到江內港

2-3萬噸

20-21

北侖到江內港

3-4萬噸

14-15

鲅魚圈、錦州、營口到江內港

0.5萬噸

44-45

鲅魚圈、錦州、營口到江內港

1-2萬噸

34-35

鲅魚圈、錦州、營口到江內港

3-4萬噸

30-31

三、海內外資訊

新年第3艘！北海造船提前交付CMB散貨船

1月22日，中國船舶北海造船與中船貿易作為聯合賣方，為比利時CMB公司建造的21萬噸氨Ready散貨船48號船“MINERAL OSTERREICH”輪舉行命名儀式。

數據來源：鋼聯數據

往期精彩

鐵礦石年報丨2025年國產礦年度均價或將繼續下移

鋼廠進口鐵礦石低庫存策略或存反噬

鐵礦石年報 |2025年鐵礦石價格重心繼續下移

你若喜歡，為我的鋼鐵鐵礦石點個在看

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。