回顧2024年，盡管面臨重重困難，但不銹鋼行業知難而進、砥礪前行，仍取得了可喜的成績：由中國鋼鐵工業協會不銹鋼分會、中信金屬股份有限公司、巴西礦冶公司編寫的《現代鐵素體不銹鋼使用技術指南》小冊子正式印發。由中國石油集團工程材料研究院有限公司 、中國科學院金屬研究所 、湖州永興特種不銹鋼有限公司 、天津鋼管制造有限公司、冶金工業信息標準研究院等單位起草的國家標準《奧氏體-鐵素體（雙相）不銹鋼中有害相的檢測方法》（GB/T 39077-2024）標準發布。中國鋼鐵工業協會不銹鋼分會專家組名單發布。由江蘇武進與中國石化工程建設有限公司共同完成的“高壓加氫裝置用加熱爐爐管-國產TP347H高溫性能研究科技成果” 鑒定會順利通過專家評審。由廣西北港新材料有限公司牽頭完成的“低品位紅土鎳礦高效冶煉不銹鋼關鍵技術及應用”榮獲2023年度廣西科技進步獎一等獎。中航上大高溫合金材料股份有限公司正式登陸深交所創業板。永興特鋼在高鋁鈦鐵鎳基合金方坯連鑄方面取得重要技術突破。北部灣港集團旗下北港新材料公司的不銹鋼產品成功通過全球知名認證機構——美國SCS Global Services公司的SCS翠鳥認證。

經網絡公開投票，2024年中國不銹鋼行業十大新聞評選結果發布如下：

1、全球寬幅大單重含鑭鐵鉻鋁產品在太鋼問世

2024年1月，太鋼產寬度和卷重達世界之最的含鑭鐵鉻鋁板材實現全球首發，產品的關鍵成分控制水平和高溫性能國際領先。該產品的成功研制，進一步提升了太鋼鐵鉻鋁系列產品的全球競爭力，對我國在相關領域的裝備制造高質量發展起到了支撐作用。

寬幅含鑭鐵鉻鋁用于深加工產品，具有成材率高、生產效率高、性能一致性好的特點，是相關領域裝備器件制造的關鍵核心材料，被譽為鐵鉻鋁材料中耐高溫、壽命最長的皇冠產品之一，在工業爐窯、食品機械、汽車交通、家用電器、環保設備等相關領域應用，具有廣泛的市場前景。太鋼鐵鉻鋁團隊通過多年持續技術攻關，實現含鑭鐵鉻鋁板材最大寬度達1300毫米，最大單重18噸，且達到批量化和連續化生產。在該產品的研制過程中，太鋼通過十多年技術積累，突破了二十多項關鍵工藝技術難題，申報了十六項發明專利，為下一步高端不銹鋼產品和技術高水平研發，提供了示范性借鑒，儲備了機理性類的研究經驗。

目前，國際上日本企業開發出了以連鑄板坯為主的鐵鉻鋁板帶材規模化生產技術，提供的鐵鉻鋁板材最大寬度為950毫米，而多數國外企業仍采用模鑄工藝技術，產品為寬度不超過500毫米、卷重小于5噸的鐵鉻鋁帶材。

2、廣西北港新材料擦亮“北港智造”品牌

2024年初，廣西北港新材料有限公司“產供銷聯動數字化運營能力”項目入選工信部2023年新一代信息技術與制造業融合發展示范名單。這是該公司近年來打造“智造新材 質永不銹”品牌形象的又一成果。

近年來，該公司瞄準不銹鋼領域高端化轉型方向，加快數字化轉型升級步伐，加大市場調研和技術創新力度，打造不銹鋼精品，取得一系列科技成果。其中，“一種紅土鎳礦富集鎳制備鎳鐵的方法”等38項科研成果實現轉化，產生經濟效益8000萬元。檢測中心獲CNAS（中國合格評定國家認可委員會）權威認可；產品通過RCS（回收含量聲明標準）等7個國外標準認證，獲得國外市場的認可；不銹結構鋼、手撕鋼、精密帶鋼和海洋工程用鋼填補了廣西不銹鋼關鍵技術領域空白。

3、太鋼集團-太鋼鋼管-鋼鐵研究總院研發的先進超超臨界電站鍋爐關鍵部件材料方面成功實現國產化

太鋼集團、太鋼鋼管公司和鋼鐵研究總院合作，以Fe-22Cr-25Ni為基礎，添加W、Co、Cu、Nb、Mo、N等元素，開發了高Cr、Ni奧氏體耐熱鋼——C-HRA-5（07Cr22Ni25W3Cu3Co2MoNbN，S31089，簡稱C5）。C5的研發標志著我國打破國外壟斷，在先進超超臨界電站鍋爐關鍵部件材料方面成功實現國產化。

2024年5月，該產品通過國家市場監督管理總局組織的“三新”材料技術評審，將應用于大唐集團山東鄆城630℃國家電力示范項目，為具有自主知識產權的超超臨界電站鍋爐不銹鋼耐熱管新材料在國內首次應用。C-HRA-5樣管700℃、100000小時的持久強度為114.4MPa,優于Super304與HR3C的高溫持久強度。

4、青拓先進高強不銹鋼助力建筑領域綠色發展

青拓集團借鑒了國家標準GB/T 1951-2018《低合金高強度結構鋼》，將耐點蝕當量PREN≥18.0，且規定塑性延伸強度Rp0.2（屈服強度）≥355MPa的不銹鋼定義為“先進高強不銹鋼”。該產品憑借高強度、高耐蝕、高性價比等優勢，在建筑結構領域實現輕量化設計，成功應用于諸多國家重點工程項目。

先進高強不銹鋼應用于海南三亞崖州灣科技城三角梅種質保存與應用基地項目地標性建筑三角梅迎賓塔，創新地將不銹鋼與美學柔韌相結合；應用于重慶東站立柱幕墻，展示了不銹鋼加工塑性的曲線美，助力建筑領域綠色發展；應用于裝配式芯板建筑活樓，相比同類型碳鋼裝配式建筑實現了30%輕量化設計，兼具良好的經濟效益和環保效益，并首次應用于“一帶一路”的東南亞國家。

5、泰山鋼鐵淄博不銹鋼應用創新基地項目——全國首個不銹鋼全樓定制綠色建筑項目

2024年6月，泰山鋼鐵淄博不銹鋼應用創新基地項目竣工。該項目是全國首個不銹鋼全樓定制綠色建筑項目，用時7個月，總建筑面積達13000平方米，使用面積11000平方米。整個項目從框架到外立面、頂面、樓承板、門窗護套、天溝、落水管再到內裝、樓梯、扶手、電梯、配件等都采用了不銹鋼材料。

該項目屋面采用了原色430建材不銹鋼屋面板，具有良好的防水性能、隔熱效果和抵御15級臺風的能力。正面采用了山東泰山鋼鐵生產的建材專用不銹鋼430冷軋薄板，厚度僅為0.7mm，設計師選擇了家電灰和電視灰相間的線條風格，搭載了密肋保溫A級防火材料，構成了不銹鋼密肋保溫裝飾一體板。該項目的背面采用了16m不銹鋼雕花板材料，其施工更加簡單，保溫性能更強，天溝、落水管也都是采用不銹鋼作為基材，設計壽命50-80年，成為綠色建筑領域的標桿案例。外立面裝飾材料采用了不銹鋼密肋保溫一體板、不銹鋼金屬雕花一體板和不銹鋼樓頂復合板這三款綠色新型建材，這三款產品不僅繼承了不銹鋼材料的高強度、耐腐蝕、全生命周期等固有優勢，更融入了節能低碳、環保、防火、保溫隔熱等綠色建材的前沿理念。

該項目的圓滿竣工展示了不銹鋼與綠色建材的完美融合，更為周村區綠色建材的發展注入了新的活力。項目建成后主要用于不銹鋼綠色產品的研發與推廣，推動不銹鋼行業的綠色發展和技術創新。

6、青拓集團主持的項目榮獲2024年冶金科學技術一等獎

2024年8月7日，2024年中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎名單公布，青拓集團有限公司主持完成的“鉻鎳系不銹鋼RKEF-AOD雙聯法冶煉新工藝與含氮高強化產品開發及應用”項目榮獲本年度不銹鋼材料領域唯一的一等獎，實現歷史性突破。

青拓集團發明的RKEF-AOD雙聯法冶煉新工藝已推廣至國內不銹鋼行業及“一帶一路”印尼國家，助推印尼自2021年起成為全球第二大不銹鋼生產國，成為我國國家倡議的典型示范工程。含氮高強化不銹鋼產品的成功開發、量產、納入國行標及工程應用，改寫了全球幾十年來節鎳奧氏體不銹鋼耐蝕性無法達到鉻鎳不銹鋼水平的歷史，突破了幾十年來量大面廣的鉻鎳奧氏體不銹鋼耐蝕性、強度和成本難于兼顧、難用于承載結構的國際難題，累計制定了30余項國標、行標及團體標準。

7、太鋼成功量產掩膜版用超純精密合金4J36箔材

國內掩膜板（FMM)用箔材生產制備方面一直以來處于空白，產業供應主要受控于日本、德國等國家，產業鏈安全受到較大威脅。作為AMOLED行業關鍵材料，FMM在制作和使用過程中，在蝕刻變形、膨脹應力等復雜受力下，易產生折印、翹曲等造成產品失效。

2024年8月，太鋼進行了全流程工藝技術攻關，解決了Invar合金箔材尺寸精度、力學性能調控等關鍵問題，形成了一整套關鍵工藝技術，開發出填補行業空白的掩模版4J36箔材產品。項目研制過程中高精度低粗糙度軋制工藝技術、多點彎曲矯直＋低溫大張力去應力熱處理多工序高平整度調控工藝代表鋼鐵行業尖端制造水平，對于鋼鐵行業提升組織性能調控方面具有指導作用。掩模版用精密合金4J36箔材填補了國內掩模版用精密箔材行業空白，為下游行業的安全健康發展提供了關鍵基礎材料保障。

8、太鋼成功試制大單重寬幅N06625鎳基合金熱卷

2024年11月，太鋼集團太鋼鑫海公司爐卷軋機產線成功下線N06625鎳基合金熱卷，單重超過14噸。這一創新成果標志著太鋼625鎳基合金從冶煉到軋制的全流程貫通，這不僅是太鋼在高端金屬材料領域的又一次重大突破，也為中國在全球特種合金市場中的競爭力增添了新的一筆。

N06625是一種固溶強化型鎳基合金，擁有卓越的抗腐蝕性能，廣泛應用于高端裝備制造、石油石化等各個領域，但由于其存在凝固易偏析、熱加工區間窄、變形抗力大等特點，因此，實現單卷10噸級以上的寬幅卷生產成為了世界性難題。近年來，太鋼集團充分發揮具有世界領先水平的不銹鋼制造技術及各基地先進裝備協同優勢，在超大單重坯料制備技術、軋制技術方面實現了重大創新與突破，成功試制出目前全球最大的寬幅N06625鎳基合金熱卷。

太鋼的這次創新之舉，使得太鋼成為目前中國國內唯一、全球第三具有全流程批量生產鎳基合金N06625寬幅卷板的生產企業，將為全球客戶提供更多樣、更優質、更高效的產品選擇。

9、理想汽車-青拓集團聯合自研高強韌不銹鋼成功下線

2024年12月12日，青拓集團與理想汽車等產業鏈合作伙伴共同見證新能源汽車油箱用高強韌不銹鋼UFHS首發儀式，雙方簽署戰略合作協議，并為新能源汽車不銹鋼聯合創新中心揭牌。該材料的下線，標志著青拓集團-理想汽車聯合開發的高強韌不銹鋼正式邁入新能源汽車領域。

新能源汽車高壓油箱用高強韌不銹鋼UFHS是一款高強度、高耐蝕、易成形的奧氏體不銹鋼材料，與傳統高壓油箱用不銹鋼相比，屈服強度提升40%以上，其抗刺穿能力更強，應用更安全，該材料將會搭載在理想汽車中。

基于油箱產品的合作基礎，青拓集團將與理想汽車等產業鏈合作伙伴在新能源汽車用不銹鋼新材料方面持續深化合作，共同推進安全、高強、輕量化和低碳不銹鋼新產品的研發、生產和應用。

10、太鋼不銹鋼應用于世界最大的陸上LNG薄膜儲罐項目

2024年12月，位于天津南港工業區的北京燃氣天津南港液化天然氣應急儲備項目三期工程全部建成投產，該項目是大型陸地儲罐首次采用薄膜型不銹鋼技術，其中6座22萬立方米容積LNG薄膜儲罐圍護系統全部使用太鋼生產的專用不銹鋼材料。

LNG具有儲存方便、便于運輸、污染少等優點，被公認為是地球上最干凈的化石能源。LNG薄膜儲罐是一種新型的儲罐技術，其內罐圍護系統全部采用不銹鋼薄膜，與傳統9Ni儲罐相比具有設計緊湊、有效罐容大、建造周期短等明顯的技術和經濟優勢。

太鋼作為國內知名的不銹鋼制造企業，目前是該類材料國內唯一具備資質的供應商，此次成功替代進口，為解決我國LNG儲存基礎材料“卡脖子”難題、實現薄膜型LNG罐的國產化提供了有力支撐。

來源 | 不銹鋼分會

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