科技創新是發展新質生產力的核心要素,鐵路科技自立自強是推動科技強國建設的關鍵領域。中國國家鐵路集團有限公司工作會議強調,以科技創新引領新質生產力發展,不斷塑造鐵路高質量發展新動能新優勢。全路要深入學習貫徹習近平總書記對鐵路科技創新工作的重要指示批示精神,充分發揮鐵路科技領軍企業作用,完善鐵路科技創新體系,推進鐵路高水平科技自立自強,鞏固擴大我國鐵路技術領先優勢,為加快建設世界一流鐵路企業、推動鐵路高質量發展和現代化建設注入澎湃動能。
科技興則民族興,科技強則國家強。習近平總書記強調,“中國式現代化要靠科技現代化作支撐,實現高質量發展要靠科技創新培育新動能”“推進中國式現代化,科學技術要打頭陣,科技創新是必由之路。高新技術是討不來、要不來的,必須加快實現高水平科技自立自強”。習近平總書記對鐵路科技創新工作高度重視、極為關心,多次作出重要指示批示。從贊譽“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上”到指出“復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步”;從肯定“我國自主創新的一個成功范例就是高鐵,從無到有,從引進、消化、吸收再創新到自主創新,現在已經領跑世界”到“高鐵技術樹起國際標桿”……總書記的重要指示和深情寄語,為鞏固擴大我國鐵路技術領先優勢指明了前進方向,為鐵路高水平科技自立自強提供了根本遵循,為鐵路科技工作者銳意進取、勇攀高峰注入了不竭動力。
向“新”而行,以“質”致遠,國鐵企業在中國特色自主創新道路上踔厲奮發、勇毅前行。過去的一年,全路深入學習貫徹習近平總書記關于科技創新的一系列重要論述,萬里鐵道線上,創新活力競相迸發、充分涌流,“復興號高速列車”項目榮獲國家科學技術進步獎特等獎,CR450動車組完成樣車設計制造并成功下線,時速400公里基礎設施關鍵技術研究取得積極進展,復興號動力集中動車組、復興型機車系列化產品加快研制,京滬高鐵智能化提升工程順利推進,鐵路科技創新成果振奮人心。在攻堅克難、矢志創新的征途上,廣大鐵路科技工作者勇挑重擔、追求卓越,中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員單杏花榮獲“時代楷?!狈Q號,復興號高速列車研發創新團隊被授予“國家卓越工程師團隊”稱號,新時代鐵路人胸懷強國之志,錘煉強國之技,勇建強國之功。
勇于創新者進,善于創造者勝。黨的二十屆三中全會對構建支持全面創新體制機制作出系統部署,明確提出要“統籌推進教育科技人才體制機制一體改革,健全新型舉國體制,提升國家創新體系整體效能”。中央經濟工作會議強調“以科技創新引領新質生產力發展,建設現代化產業體系”。面對新形勢新任務,我們要充分認識到,以習近平同志為核心的黨中央堅持把科技創新擺在國家發展全局的核心位置,作出一系列重大決策部署,為推進鐵路高水平科技自立自強提供了有力政策支撐,鞏固擴大我國鐵路技術領先優勢,我們有底氣、有信心;黨中央深入推動實施創新驅動發展戰略,充分發揮新型舉國體制優勢,以科技創新引領新質生產力發展,我們有機遇、有優勢;我國鐵路擁有豐富的建設和運營技術資源及試驗場景,擁有一支堪當大任、敢為人先的創新型人才隊伍,不斷塑造鐵路高質量發展新動能新優勢,我們有基礎、有實力。錨定建設世界一流鐵路企業總的目標任務,推動“自主創新能力、科技投入產出效能、數字化智能化應用達到世界一流水平”,我們要把握大趨勢、下好先手棋,做好創新這篇大文章,推動鐵路科技自立自強取得新突破。
科技創新永無止境,要有“十年磨一劍”的堅定決心和頑強意志,更要有“一錘一錘接著敲”的緊迫感和行動力。站在新的起點上,我們要加強鐵路科技創新戰略謀劃,把握未來一個時期鐵路科技創新的發展方向,強化對鐵路科技創新的導向牽引,打造國家鐵路戰略科技力量,支持新技術新產品試驗試用,加快推進技術產品迭代升級,促進鐵路新質生產力發展。要強化關鍵核心技術攻關和應用型技術創新,按照技術先進、自主可控、成熟經濟、精準實用的原則,加快推進應用型技術攻關和成果轉化,發揮科技在保障安全、支撐建設、提質創效等方面的賦能作用;堅持安全可靠、成本可控的基本要求,推進基礎設施優化提升技術成果示范應用;布局開展基礎理論研究,著力打造鐵路原創技術策源地。要統籌推進鐵路數智化,加強鐵路數字基礎設施建設,推進鐵路數字化轉型,推動鐵路業務融合、流程貫通和數據共享;深化智能鐵路技術創新,推進數智化場站、智慧口岸建設,不斷以新質生產力增強發展新動能,更好推動我國經濟社會高質量發展。
抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會以及中央經濟工作會議精神,充分認識科技的戰略先導地位和根本支撐作用,凝聚鐵路科技攻關的強大合力,鼓足干勁、發憤圖強,提高鐵路科技自立自強能力,塑造發展新動能新優勢,加快建設世界一流鐵路企業,努力為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業貢獻鐵路力量。
來源:《人民鐵道》報
編輯:孫曉遠
審校:高珊
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